钢结构常用的钢材特性

我们都知道每一种钢材型号的不同，其所拥有的质量也迥异！钢结构构件一般应直接选用各种型钢，所用母材主要是碳素结构钢及低合金高轻度结构钢。
型钢有热轧和冷轧成型两种。
钢板也有热轧（厚度为0.35-200mm）和冷轧（厚度为0.2-5mm）两种。

热轧型钢热轧型钢有角钢、工字钢、槽钢、T型钢、Z型钢等。
我国建筑用热轧型钢主要采用碳素结构钢Q235-A(含碳量为0.14-0.22%)，其强度适中，塑性及可焊性较好，成本低，适合建筑工程使用。
在钢结构设计规范中，推荐使用的低合金钢主要有两种：Q345(16Mn)及Q390(15MnV)，用于大跨度、承受动荷载的钢结构中。

钢结构施工中是什么问题产生钢结构变形？

1.屋面檩条安装不当导致变形过大

有些工程中，刚性系杆、风拉杆的连接板设置位置高低不一，使得水平支撑体系不在同一平面上，从而影响刚架的整体稳定性。
刚性系杆与风拉杆构成水平支撑体系，其设置高度在同一坡度方向应保持一致。

在屋面或墙面檩条安装中，有些施工单位为了安装方便，随意增大、加长檩条或檩托板的螺栓孔径。
檩条不仅仅是支撑屋面板或悬挂墙面板的构件，而且也是刚架梁柱隅撑设置的支撑体，设置一定数量的隅撑可减少刚架平面外的计算长度，钢结构厂房建造价格，有效的保障刚架的平面外整体稳定性。
若檩条或檩托板孔径过大过长，隅撑就失去了应有的作用。

另外，有的单位擅自增加屋面荷载，原设计未考虑吊顶或设备管道等悬挂荷载，而施工中却任意增加吊顶等悬挂荷载，从而导致钢梁挠度过大或坍塌。
任何单位不得擅自增加设计范围以外的荷载。
施工或监督过程中，如发现这类问题，必须要求将增加的荷载送原设计单位进行结构承载力等复核，能满足结构安全及使用要求情况下才可进行屋面吊载。

2.吊车梁下挠

有些工业厂房中，设计有吊车。
吊车梁和吊车桁架不应下挠。
而实际施工中，包括施工及监理监理单位很少去检查该项指标，因此应特别注意！

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钢结构涂层表面出现裂纹的处理

随着我国的经济发展，钢结构的使用已经变得越来越普遍，那么这种材料的使用方法，钢结构厂房建造，注意事项以及问题的处理措施，大家都了解了吗，为了方便大家的使用，下面这篇文章为大家详细讲解钢结构涂层表面出现裂纹的处理方法，天津钢结构厂房建造，大家一起来了解一下吧。

原因分析：

1、涂层过厚，表面已经干燥固结，钢结构厂房建造厂家，内部却还在继续固化过程中。

2、厚涂层未干燥到可以涂装后道涂层时，就涂装新的一层防护涂料。

3、防火涂料施工环境温度过高，引起表面迅速固化而开裂。

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