钢结构厂房基础的受力特点

钢结构厂房基础通常采用单独基础 ，天津钢结构车棚， 按偏心受压设计 。

对于高度不高且不带吊车的门式刚架钢结构厂房 ， 柱脚与基础的连接通常按铰接设计 。
基础顶面仅受由上部结构产生的竖向压力及风荷载产生的水平力 。
水平风荷载产生的基础底面附加偏心弯矩较小 ， 基础设计相对简单 。

对高度较高且带有桥式吊车的门式刚架钢结构厂房及钢排架结构厂房 ， 尤其是当吊车吨位较大 ( 单跨两台 20t 吊车或更大) 时 ， 为了有效提高结构的抗侧移刚度以控制横向位移 ， 柱脚通常设计为横向刚接 、纵向铰接 。
厂房所受纵

钢结构厂家考察注意事项

钢结构由钢制材料组成，钢结构车棚，是现在主要的建筑结构类型之一，因具有施工简便、自重较轻等特点广泛应用于各个领域。
对于它的产品质量一般都需要看到实物才行，所以到厂家考察是十分有必要的。

钢结构厂家考察注意事项主要包括以下内容：

一、厂家资料:宣传册、业绩、资历(营业资质、资格证、安全生产许可证)。

二、会议室预备会。

三、加工车间。

四、通过幻灯片了解厂里生产情况:

1、建工程待成品焊缝质量。

2、焊条领料单。
现场质量管理检查流程单。

3、钢材(钢筋、钢管、钢板)理化分析，在哪家检测的。

钢结构施工中是什么问题产生钢结构变形？

1.屋面檩条安装不当导致变形过大

有些工程中，刚性系杆、风拉杆的连接板设置位置高低不一，使得水平支撑体系不在同一平面上，从而影响刚架的整体稳定性。
刚性系杆与风拉杆构成水平支撑体系，其设置高度在同一坡度方向应保持一致。

在屋面或墙面檩条安装中，有些施工单位为了安装方便，随意增大、加长檩条或檩托板的螺栓孔径。
檩条不仅仅是支撑屋面板或悬挂墙面板的构件，而且也是刚架梁柱隅撑设置的支撑体，设置一定数量的隅撑可减少刚架平面外的计算长度，有效的保障刚架的平面外整体稳定性。
若檩条或檩托板孔径过大过长，隅撑就失去了应有的作用。

另外，有的单位擅自增加屋面荷载，钢结构车棚厂家，原设计未考虑吊顶或设备管道等悬挂荷载，而施工中却任意增加吊顶等悬挂荷载，从而导致钢梁挠度过大或坍塌。
任何单位不得擅自增加设计范围以外的荷载。
施工或监督过程中，如发现这类问题，钢结构车棚生产厂家，必须要求将增加的荷载送原设计单位进行结构承载力等复核，能满足结构安全及使用要求情况下才可进行屋面吊载。

2.吊车梁下挠

有些工业厂房中，设计有吊车。
吊车梁和吊车桁架不应下挠。
而实际施工中，包括施工及监理监理单位很少去检查该项指标，因此应特别注意！

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